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    在结束了生产线的视察以后，周长风故作随意的发问：“你们打算怎么设计那个突击炮？”

    那经理愣了一下，不解地问道：“突击炮？”

    “哦，就是自行步兵炮。”

    “原来如此，此事我也不清楚……周待诏有意的话，我带您到设计部去打听打听吧？”

    自行步兵炮的叫法虽然很直白，可一点也不好听。

    不行！一定要把叫法纠正为突击炮！

    就这样，在离开厂区以后，一行人乘车来到了相邻的地方。

    林荫大道边上有约莫一个足球场大小的池塘，水面上点缀以片片荷叶，中间有一处水榭。

    扬越公司的设计部就在不远处的几座楼房中，都是双层或三层的白墙黑瓦悬山顶楼房，看上去就跟寻常民居似的。

    时值午后，电风扇呼呼呼的吹着，许多人都趴在桌上、背靠着椅子小憩。

    “哎哎！都起来起来，朝廷的人来了！”

    一行人才走到楼梯前面，就听到上边传来了隐隐约约的催促声。

    周长风往楼梯间旁边的房间瞟了一眼，只见里面的俩人还悠哉悠哉的摇着蒲扇、喝着冰镇绿豆汤、看着报纸。

    这小日子过得挺悠闲嘛。

    总之，在一番折腾过后，周某人如愿以偿的见到了扬越公司为了应对突击炮招标而组建的设计团队。

    在最初的争论之后，团队最终决定设计一种4×4装甲车，从而在满足2.6万圆采购价的前提下尽量改善性能。

    如果使用6×6底盘，那成本就会高上一档，大概率会超过大明陆军的心理预期。

    “四轮车真的能保证越野能力吗？很多时候是没有铺装路面的，我感觉四轮车可能连一些大坑、大坎都过不去。”周长风很怀疑4×4轮式突击炮的通过性。

    团队负责人是个看上去很有涵养与学识的中年人，他伸手指着前边支架上挂着的一幅图纸，云淡风轻地开口回复道：

    “我晓得周待诏的顾虑，请看图纸，为了加强越野能力，我们拟于头部和中部各安装一对钢轮。”

    “轮面带凹槽增大抓地力，这样在通过崎岖地时便可更好的让四个主要轮子施加动力。”

    “早在十年前，我们就曾在一些实验车上尝试这种设计，效果不错；国外这几年亦有类似的车子。”

    【配图】

    周长风“嗯”了一声，双手抱胸凝视着图纸，然后在脑海中想象着这型装甲车的实物会是什么样子。

    从设计上来说，这辆编号“LQZ44-5”的、小小的装甲车承受了它本不该承受的负担。

    长度4.8米，宽度2.35米，预估战斗全重6.8吨。

    车体正面为相对于法线30°倾角的12㎜倾斜装甲，车体侧面为呈“〈”和“〉”形状布置的12㎜倾斜装甲。

    表面硬化装甲钢很适合这类轻型车辆，比如同样是抵御12.7㎜机枪弹，表面硬化钢所需的厚度要比均质钢更薄。

    不过，表面硬化钢的焊接难度较大，很考验工厂的焊接技术水平。

    扬越公司这两年在焊接技术上取得了可观的进步，所以设计团队便尝试应用焊接工艺。

    如果质量不过关，那就暂时先改回铆接。

    双人炮塔为六角形，前三个面为20㎜、后三个面为10㎜，均有15°倾角，计划采用两种工艺。

    一类炮塔为焊接，二类炮塔则改用铸造工艺。为了弥补抗弹能力下降，铸造炮塔各个面的厚度都统一增加2㎜。
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